Gear ir daļa no biomasas granulēšanas iekārtas. Tā ir neaizstājama mašīnu un iekārtu galvenā sastāvdaļa, tāpēc tās apkope ir ļoti svarīga. Tālāk Kingoro granulu mašīnas ražotājs iemācīs jums, kā uzturēt aprīkojumu, lai efektīvāk veiktu apkopi.

Pārnesumi atšķiras atkarībā no to funkcijām, un ir arī daudzas kvalitātes problēmas. Tāpēc labāka apkope var saprātīgi un efektīvi izvairīties no zobu virsmas iedobumiem, bojājumiem, līmēšanas un plastmasas atvēršanas un citām nederīgām formām.

Ja zobrats ir pilnībā atvērts zobrata darbības laikā, tas var viegli iekrist kaļķa smiltīs un netīrumos, kas nevar nodrošināt labu eļļošanu. Zobrats ir viegli sabojājams, izraisot zobu profila formas bojājumus, kā rezultātā rodas trieciens, vibrācija un troksnis. Izlauzti zobrata zobi

1. Uzlabojiet blīvēšanas un eļļošanas apstākļus, nomainiet atkritumeļļu, pievienojiet eļļai pretberzes piedevas, nodrošiniet eļļas tīrību, uzlabojiet zoba virsmas cietību utt., kas var uzlabot abrazīvo bojājumu funkciju. .

2. Zobratu izmantošana: Izmantojot mehānismus, ķēdes ratiem pēc iespējas vairāk jāizvairās no pāra skaitļu ķēdes ratu izmantošanas, jo šādi ķēdes rati paātrinās ķēdes bojājumus. Piemēram, ja noteikts zoba profils ir neprecīzs, arī pāra numura zobi ekscentriski nodils dažus ķēdes posmus, savukārt nepāra zobi saslīdēs kopā, un bojājumi tiks aprēķināti vidēji, nodrošinot ķēdes regulāru kalpošanas laiku. .

Nepareiza lietošana un apkope. Piemēram, kad jaunās mašīnas iekārtas tiek nodotas ražošanā, biomasas granulatora zobratu piedziņai ir iestrādes periods. Iebraukšanas periodā ir novirzes atkarībā no ražošanas un montāžas, tai skaitā nelīdzenas virsmas nelīdzenumi, savīti riteņi. Faktiski zobi saskaras tikai ar zobu virsmām, tāpēc operācijas sākotnējās operācijas laikā šie sākotnēji kontaktētie aspekti tiks bojāti pirmie, jo ir salīdzinoši liels spēks uz laukuma vienību. Tomēr, kad zobrati darbojas kādu laiku, faktiskais saskares laukums starp savienojamajām zobu virsmām palielinās, spēks uz vienības laukumu ir salīdzinoši mazāks un eļļošanas apstākļi tiek vēl vairāk uzlaboti, tāpēc sākotnējais zoba virsmas bojājums pakāpeniski samazinās. vienmērīgi pazust.

Ja cietā zoba virsma ir raupja, iestrādes laiks būs ilgs; ja cietā zoba virsma ir gluda, iestrādes laiks būs īss. Līdz ar to ir norādīts, ka cietajai zoba virsmai dizainā ir neliels raupjums. Praktiskā pieredze ir pierādījusi, ka, jo labāks ir pārnesums, jo labāks ir savienojuma stāvoklis.

Lai izvairītos no abrazīviem bojājumiem iestrādes laikā, smēreļļa ik pa laikam ir jāmaina. Ja tas darbojas ar lielu ātrumu un pilnu slodzi iebraukšanas periodā, tas arī pasliktinās bojājumus, radīs nodiluma gružus un abrazīvo daļiņu bojājumus. Zoba virsmas bojājums izraisīs zoba profila formas izmaiņas un zoba biezuma retināšanu. Smagos gadījumos zobrata zobi var tikt salauzti.